皮帶流水線運輸（shū）機的驅（qū）動減速機在使用時（shí）常會遇到某些驅動減速機的輸入軸斷軸的情況,給用戶的生產造成一（yī）定（dìng）的影響。這種情況會發生在所有發生斷軸的減速機是同一個（gè）皮帶流水線運輸機供貨商的情況下。在斷軸時斷軸後軸斷裂處（chù）的茬口一般比較平齊，斷麵一般垂直於（yú）軸的長度方向。在移動機械上的皮帶流水線運輸機（jī）和地麵皮帶流水線運輸機上都會發生斷（duàn）軸情況。

斷軸的外在主（zhǔ）要原因應當（dāng）包括如下幾個方麵：

1、 安裝的同心度的偏（piān）差過大。如果在安裝電動機和減（jiǎn）速機之間的液力偶合器和製動輪時應當認真（zhēn）仔（zǎi）細的調整減速機和電機軸（zhóu）之間的同心度，如果偏差過大也會發（fā）生偶合器和製動輪在（zài）運行（háng）時產生過大的震動而出現斷軸。

2、 所選皮帶流水線運輸機的減速機的承載能力不（bú）夠（gòu），既皮帶流水線運輸機的驅（qū）動減速機選擇的（de）過小，當減速機的實際使用功（gōng）率超過減（jiǎn）速機的承載（zǎi）能力後在一定時間裏使皮帶機驅動減速機斷軸；

3、 減速（sù）機設計本身的缺陷導致輸入軸斷軸。這種情況是發生在完全按照減速機供貨商的要求（qiú）來（lái）設計皮帶流水線運輸機而選用減速機時。雖然所選減速（sù）機滿足減速機供貨商的要求，但還是發生了斷軸現象（xiàng）。

4、在電機軸和減速（sù）機軸之間通常安裝（zhuāng）液力偶合器和製動輪，當製（zhì）動輪和液力偶合器的動平衡（héng）不好，偏心嚴重（chóng）時會使皮（pí）帶流水線運輸機運行時產生很大的振動。當振動（dòng）載荷（hé）達到某種程度時使減速機輸出軸上的應力過大而斷裂。