皮帶流水線運輸機的驅動減速機在使用（yòng）時常會遇到某些驅動減速機的輸入軸斷軸的情況,給（gěi）用戶的生（shēng）產（chǎn）造成一定的影響。這（zhè）種情況會發生在所有發生斷軸的減速機是同一個皮帶流（liú）水線運輸機供貨商的情況下（xià）。在斷軸時斷軸後軸斷裂處的茬口一般比較平（píng）齊，斷麵（miàn）一般（bān）垂直於（yú）軸的長度方向。在移動機械（xiè）上的皮帶流水線運輸機和地麵皮帶流（liú）水線運輸機（jī）上（shàng）都（dōu）會發生斷軸情況。

斷軸的外在（zài）主要原因（yīn）應當包括（kuò）如下幾個方麵：

1、 安裝的同心度的偏差過大。如果在安裝（zhuāng）電動機和減速（sù）機之間的液力偶合（hé）器和製動（dòng）輪時應當認（rèn）真仔細的調整減速機和（hé）電機軸之間的同心度，如（rú）果偏差過大也會發生偶合器和製（zhì）動輪在運行時（shí）產生過大的震動而出現斷軸。

2、 所選皮帶流水線運輸機的減速機的承載能力（lì）不夠，既皮帶流水線運輸機的驅動（dòng）減速機選（xuǎn）擇（zé）的過（guò）小，當（dāng）減速機的實（shí）際使（shǐ）用功率超過減速機的承載能力後在一定時間裏使（shǐ）皮帶機驅動減速機斷軸；

3、 減速（sù）機設（shè）計本身的缺（quē）陷導致輸入（rù）軸斷（duàn）軸。這種（zhǒng）情況是發生在完全按照減速機（jī）供貨商的要求來設計皮帶流水線運輸機而選用減速機時。雖然所（suǒ）選減速機滿足減速機供貨商的要求（qiú），但還是發生了斷軸現象。

4、在（zài）電（diàn）機軸和減速機軸之間通常安裝（zhuāng）液力偶合器和製動輪，當製動輪和液力偶合器的動平衡不（bú）好，偏心嚴重（chóng）時會使皮帶流水線運輸機運行時產生很大的振動（dòng）。當振動載荷達到某（mǒu）種程度時使減速機輸出軸上（shàng）的應力過大而斷裂。